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挖掘機換擋跳車的常見原因

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挖掘機換擋跳車的常見原因

發布日期:2021-07-22 16:14 來源:http://www.tianxiawangmei.com 點擊:

挖掘機換擋跳車的常見原因


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1.挖掘機的叉子變形了。換擋時如果用力過大,撥叉容易彎曲變形,導致輪齒嚙合長度變短,脫扣停止。

2.挖掘機液壓螺旋傳動的結構特點是:遠距離機械操作,齒輪全部由組合套嚙合,使齒嚙合少,容易脫齒。

例如,由于變速器的長距離操作,操作機構的傳動桿在操作過程中會發生彈性扭曲,很容易使接頭套移動到位。

勢必會影響變速齒輪輪齒的嚙合長度。另外,嚙合套與短齒嚙合,容易將短齒磨損成錐形。

當關節套與短齒結合時,軸向力增加。如果大于自鎖裝置的鎖定能力,將產生跳閘停止。

3.挖掘機操作機構調整不當。如果操作機構調整不當,很容易使撥叉抓不到需要的檔位而脫檔。

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4.挖掘機作業機械潤滑不良。由于操作機械潤滑不良,運動部件的摩擦阻力過大,容易使撥叉滑出位,造成換擋時輪齒嚙合長度不足。

挖掘機跳速故障排除方法:

1.如果是挖掘機常用的齒輪跳車停止,說明齒輪嚙合齒過度磨損,應成對更換新零件。大部分是彎齒輪叉,應該糾正。

2.如果挖掘機各擋出現跳車停車現象,是由于傳動控制機構自鎖裝置故障,應更換彈簧或撥叉軸。

3.如果挖掘機操作變速桿困難,說明機械阻力過大,換擋不到位,要進行潤滑。

4.調整操作機構。調節控制機構傳動部分的長度和擺動角度。如果跳閘停止現象消失,說明這是變速器跳閘停止的原因。


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