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本文介紹了現松挖掘機右行走無力的故障分析及解決方法

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本文介紹了現松挖掘機右行走無力的故障分析及解決方法

發布日期:2021-09-08 00:00 來源:http://www.tianxiawangmei.com 點擊:

本文介紹了現松挖掘機右行走無力的故障分析及解決方法,以及凱斯挖掘機維修案例。

檢查挖掘機右行走無力,故障現象日立建機EX90液壓挖掘機在作業時發現右行走無力;在平坦的道路上行走時,明顯向右偏離。向右轉是正常的,但向左轉時發動機必須高速運轉,而且轉彎很慢。

凱斯挖掘機右行走無力故障原因:

根據挖掘機行走動力傳遞順序,我們按照順序進行以下檢查:


現松挖掘機維修

1.檢查挖掘機液壓泵的右行走馬達是否由液壓泵供油,液壓泵除了為行走驅動裝置供油外,還為鏟斗油缸供油。因為鏟斗油缸工作正常,可以確認這個泵沒有問題。

2.檢查挖掘機控制閥控制閥故障的癥狀一般包括:手動閥的閥桿推不動或行程小;閥桿與閥孔配合間隙大,有泄漏;安全閥壓力降低。以上所有的缺點都會導致右行走無力。

3.經檢查,左、右行走操作閥的閥桿行程相同,說明閥桿的操作沒有問題,但很難確定是否有內部泄漏或安全閥壓力值是否降低。驗證方法是左右油管互換,但有些油管拆卸難度很大,暫時懷疑控制閥是否有故障,不要先做拆卸檢查。

4.檢查挖掘機行走馬達由于挖掘機行走時噪音大,聽和摸行走馬達和油管不方便也不安全。因此,用鏟斗支撐右行走履帶,在發動機怠速時緩慢操作右行走操縱桿。驅動輪不轉動時,可以聽到右行走馬達,“咝咝”的聲音,用手觸摸進油管和回油管,感覺回油管有油流。當操縱桿繼續移動時,履帶開始旋轉,但速度非常慢。發動機加速時,“咝咝”聲也隨之增大。用同樣的方法操作左行走時沒有這種異常現象,可以解釋為右行走馬達的內漏使進、回油通道相通,降低了行走馬達,進油口的壓力,從而降低了馬達的輸出扭矩,因此需要拆卸右行走馬達進行檢查。

5.檢查挖掘機旋轉接頭的液壓油是否從挖掘機上部傳輸到下部行走驅動裝置,并且必須通過旋轉接頭。如果旋轉接頭內部有泄漏,一定量的高壓油會流向回油管,也會導致行走無力。但是不拆卸很難判斷是否有內漏,所以這部分只能算是疑點。

6.檢查行走馬達與挖掘機驅動輪之間的動力傳遞是否正常,無異常聲音。此外,減速器內的油溫、油質、油位也正常,可以排除行走減速器的故障。根據以上分析和檢查結果,決定先對右行走馬達進行拆解和修理。對右行走馬達,進行檢修后,發現右行走的閥套在高低壓油道之間的距離處脫落,使進油和回油相通,從而降低了右行走馬達的輸出扭矩,使右行走無法行走,與檢查和聽音結果一致。由于軸套修復困難,決定更換右行走馬達,安裝后右行走恢復正常。


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